אין דער גאָלדמאַן סאַקס טעכנאָלאָגיע קאָנפֿערענץגעהאלטן אין סאַן פֿראַנסיסקאָ אויף12 סעפטעמבער, טעסלאַ יגזעקיאַטיוומארטין וויעטשאַבאַקענענ טעסלאַ ס צוקונפֿט פּראָדוקטן.עס זענען צוויי וויכטיק אינפֿאָרמאַציע פונקטן.אין די לעצטע פינף יאָר, טעסלאַ סדי פּרייַז פון מאכן אַ איין מאַשין איז געפאלן פון $84,000 צו $36,000;איןדי צוקונפֿט ,טעסלאַ קען קאַטער טשיפּער עלעקטריק וועהיקלעס אין אַדישאַן צודי ראָבאָטאַקסי דינסט.
פּרייַז רעדוקציע: 50% רעדוקציע אין וועלאָסיפּעד מאַנופאַקטורינג קאָס אין 5 יאָר
אין 2017, טעסלאַ קאָס $ 84,000 פּער פאָרמיטל צו פּראָדוצירן.די פּרייַז פּער פאָרמיטל איז געפאלן צו $ 36,000 אין די לעצטע קוואַרטערס.דעם מיטל אַז די פּראָדוקציע קאָס פון טעסלאַ פֿאַר איין פאָרמיטל זענען רידוסט מיט 50% אין 5 יאָר.ווי פֿאַר קאָס רידאַקשאַנז, Viecha האט געזאגט אַזקוים קיין פון די סייווינגז קומען פון טשיפּער באַטאַרייע קאָס, אָבער אַנשטאָט נוץ פון בעסער פאָרמיטל דיזיינז און נייַ פאַבריק דיזיינז צו מאַכן מאַנופאַקטורינג ווי גרינג ווי מעגלעך.
דערווייַל, טעסלאַ האט פיר סופּער פאבריקן אין דער וועלט, פרעמאָנט פאַבריק, שאַנגהאַי פאַבריק, בערלין פאַבריק און טעקסאַס פאַבריק.טעסלאַ ס ערשטער פאַבריק אין פרעמאָנט, קאַליפאָרניאַ, אַקאַונץ פֿאַר וועגן האַלב פון טעסלאַ ס פּראָדוקציע.ווייַל די פרעמאָנט פאַבריק איז נאָענט צו סיליקאָן וואַלי, עס איז נישט אַ גוט אָרט פֿאַר מאַנופאַקטורינג, און די שאַנגהאַי פאַבריק, די בערלינער פאַבריק און די טעקסאַס פאַבריק זענען לעפיערעך טשיפּער צו פּראָדוצירן.מיט די נייַע פאַבריק וואָס פּראָדוצירן מער קאַרס, טעסלאַ וועט קענען צו פּראָדוצירן יעדער מאַשין פֿאַר ווייניקער ווי $ 36,000, וואָס זאָל נוץ טעסלאַ ס פּראַפיטאַביליטי, וויעטשאַ געזאגט.
וועט טעסלאַ פירן די דריט רעוואָלוציע אין די אַוטאָ מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע?אין די 120 יאָר פון די אויטאָ אינדוסטריע, Viecha זעט בלויז 2 הויפּט רעוואַלושאַנז אין מאַנופאַקטורינג: איינער איז געווען די Ford מאָדעל T, און די אנדערע איז געווען טויאָטאַ ס טשיפּער וועג צו פּראָדוצירן עס אין די 1970 ס.די עלעקטרישע פאָרמיטל אַרקאַטעקטשער איז זייער אַנדערש פון די אינערלעכער פארברענען מאָטאָר, וואָס וועט פירן צו אַ דריט רעוואָלוציע אין די ויטאָמאָביל מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע.
טעסלאַ ס נידעריק-פּרייַז מאַשין אָדער וועט זיין פאָרויס פון ראָבאָטאַקסי?
"טעסלאַ לעסאָף וויל צו האָבן אַ מער אַפאָרדאַבאַל פאָרמיטל אויף דיוועג, "וויעטשאַ דעמאָלט דערקלערט."אויב אַ פירמע וויל צו זיין אַ הויך-באַנד אָטאָומייקער, עס דאַרף אַ ברייט פּראָדוקט פּאָרטפעל, און טעסלאַ דאַרף אַ טשיפּער פּראָדוקט איידער לאָנטשינג די טעסלאַראָבאָטאַקסי."די דערקלערונג האָט אָנגעוויזן אויף טעסלאַ'ס פלענער צו קאַטערן אַ טשיפּער עלעקטריש מאַשין.
וויעה האט געקלערט אויף13 סעפטעמבערדי באַשרייַבונג פון טשיפּער עווס און ראָבאָטאַקסי קאַטער: "קיינמאָל געזאָגט איידער ראָבאָטאַקסי קאַטער אין 2024".דערפון קען מען זעהן אז טעסלא'ס נידעריק-קאסטן קאר קען זיין אויפן וועג, אבער נישט צו באלד.
די טעסלאַ מאָדעל י קען זיין דער בעסטער-סעלינג מאַשין אין דער וועלט אין טערמינען פון פארקויפונג, אָבער די אַלע-עלעקטרישע קראָסאָוווער איז נאָך אַ פּרעמיע עלעקטריק פאָרמיטל וואָס איז נישט דערגרייכן פון רובֿ מאַשין בויערס.אויב טעסלאַ וויל צו באַהערשן די אַוטאָ אינדוסטריע, עס דאַרףיקספּאַנד זייַן פּראָדוקט מאַטריץ אוןמעלדונג אַ נידעריק-פּרייז עלעקטריק פאָרמיטל צו טרעפן די באדערפענישן פון פּאָזיציע-מדרגה קאָנסומערס.
קלאַנגען וועגן די נידעריק-פּרייז טעסלאַ עלעקטריק מאַשין האָבן קיינמאָל סטאַפּט, און עס איז נייַעס אַז עס קען זיין דער מאָדעל 2, אָבער טעסלאַ אָפישאַלי געלייקנט עס.אין די לעצטע חדשים, מוסק האט כינטיד אַז טעסלאַ איז בלויז ריליסינגאַ ציל געבויט,פיוטשעריסטיק ראָבאָטאַקסי אלא ווי אַ מער אַפאָרדאַבאַל עלעקטריק מאַשין.טעסלאַ ס ראָבאָטאַקסי וועט פּאַסירן מיט אָטאַנאַמאַס דרייווינג אין זינען, און אין די Q2 2022 דערהייַנטיקן בריוו, די מאַשין איז פאקטיש ליסטעד ווי "אין אַנטוויקלונג."
וויעטשאַדיסקרייבד די מאָדעל X און S פּלאַטפאָרמס ווי דער ערשטער דור פון טעסלאַ ס פּלאַטפאָרמע, די מאָדעל 3 און י ווי די רגע דור, אוןראָבאָטאַקסי פּלאַטפאָרמע ווי די דריט דור.
אין אַדישאַן, Tesla FSD איז אויך דערמאנט.וויעטשאַ האט געזאגט אַזווי טעסלאַ קאַלעקץ מער דאַטן פון מענטש ינטערווענטיאָן, עס וועט סאָלווע פאַרשידן פּראָבלעמס און ראָולד אויס ווייכווארג דערהייַנטיקונגען צו פֿאַרבעסערן די סיסטעם.דער יטעראַטיוו פּראָצעס וועט לעסאָף לאָזן טעסלאַ דערגרייכן אמת זיך-דרייווינג.יעצט אזFSD Beta 10.69 איז פּושט, אַ שליסל פֿאַרבעסערונג אין די לעצטע ווערסיע פון די ווייכווארג איז ימפּרוווד אַנפּראַטעקטיד לינקס טורנס.
אין די פעלד פון עלעקטריק וועהיקלעס, צי עס איז גלאבאלע אויסלייג, פּראָדוקט באַדינונגס, אָטאַנאַמאַס דרייווינג טעכנאָלאָגיע, אאז"ו ו, טעסלאַ איז אין אַ לידינג שטעלע, און מיר קענען זען אַז טעסלאַ איז נאָך יקספּאַנדיד זייַן פּראָדוקט מאַטריץ, קעסיידער ימפּרוווינג FSD, Robotaxi, עטק. . גיי אן.
פּאָסטן צייט: 20-2022 סעפטעמבער