ווי אַן ינטערנאַשאַנאַלי באַרימט פירמע, Siemens האט מער ווי אַ הונדערט יאָר דערפאַרונג אין די פעלד פון מאָטאָרס און גרויס טראַנסמיסיע ויסריכט.כידעש איז שטענדיק געווען די אַנרימיטינג דרייווינג קראַפט פֿאַר Siemens 'פאָרויס אַנטוויקלונג.Siemens האט שטענדיק געשטאנען אין די פאָרפראַנט פון די צייט און גיידיד דעם גאַנג פון טעקנאַלאַדזשיקאַל אַנטוויקלונג.ווי אַ טייל פון דער Siemens גרופע, ינמאָנדאַ אויך ינכעראַץ Siemens 'ינאַווייטיוו טעכנאָלאָגיע און סטראַטידזשיק זעאונג.
Inmonda ס הויך-וואָולטידזש מאָטאָרס און מיטל-וואָולטידזש אָפטקייַט קאַנווערטערז ירשענען די לעצט טעכנאָלאָגיע פון Siemens פּראָדוקטן און זענען וויידלי געניצט אין מעטאַלערדזשי, כעמישער אינדוסטריע, ייל און גאַז, צעמענט, שיפּבילדינג, עלעקטריק מאַכט און אנדערע ינדאַסטרי פעלדער.
פּונקט ווי די וואָרט "חלום" אין די נאָמען "Yimengda" רעפּראַזענץ ירושה און די דזשין פון חלום-זוכן כידעש, וואָס ערידזשאַנייץ פון די ירושה פון כידעש, Yimengda לאָנטשט דער ערשטער פּראָדוקט געהייסן נאָך אַ נייַע סאָרט אין דעם CIIF.
דער מאָטאָר האט די אַדוואַנטידזשיז פון הינטער-הויך ענערגיע עפעקטיווקייַט און גאָר הויך רילייאַבילאַטי, קאַווערינג מיטל און גרויס מאַשין ראַם סיזעס.זייַן ענערגיע עפעקטיווקייַט ריטשאַז דער ערשטער-מדרגה ענערגיע עפעקטיווקייַט פון GB18613-2020 נאציאנאלע נאָרמאַל.מיט די הילף פון דיגיטאַליזאַטיאָן און די קוואַפּעריישאַן פון גלאבאלע ר & די טימז, די IE5 דריי-פאַסע ייסינגקראַנאַס מאָטאָר איז געשווינד לאָנטשט אויף די מאַרק אין ווייניקער ווי אַ יאָר דורך ימפּרוווינג און אַפּגריידינג די ינסאַליישאַן סיסטעם, מעטשאַניקאַל סימיאַליישאַן פּלאַן און אנדערע אַספּעקץ פון דער אָריגינעל טעכנאָלאָגיע.
פיגורע: IE5 דריי-פאַסע ייסינגקראַנאַס מאָטאָר
דער פּראָדוקט איז אויך די לעצטע געצייַג צוגעגרייט דורך Inmonda פֿאַר די צווייענדיק טשאַד געשעפט.
ווי מיר אַלע וויסן, אין די ינדאַסטרי פעלד, מאָטאָרס זענען די "גרויס קאָנסומערס" פון ינדאַסטרי עלעקטרע, און זייער מאַכט קאַנסאַמשאַן אַקאַונץ פֿאַר וועגן 70% פון די גאַנץ ינדאַסטרי עלעקטרע פאָדערונג.אין הויך-ענערגיע-קאַנסומינג ינדאַסטריז, די נוצן פון הויך-עפעקטיווקייַט און ענערגיע-שפּאָרן מאָטאָרס קענען העלפֿן קאָמפּאַניעס דערגרייכן סטאַביל אַפּעריישאַנז און שפּאָרן קאָס, וואָס איז פון גרויס באַטייַט פֿאַר די העכערונג פון סאַסטיינאַבאַל אַנטוויקלונג.
מיט די גראַדזשואַל העכערונג פון טשיינאַ ס "צווייענדיק טשאַד" סטראַטעגיע, די מאָטאָר אינדוסטריע איז גאָר אריין אין די "תקופה פון הויך ענערגיע עפעקטיווקייַט."אָבער, נאָך די קאַטער פון הויך-עפעקטיוו מאָטאָרס, זיי האָבן שוין אין אַ נידעריק-שליסל שטעלע אין די מאַרק.די הויפּט סיבה איז גאָרנישט מער ווי די קויפן פון ויסריכט.פּרייַז נאָך פיעסעס אַ באַשטימענדיק פאַקטאָר, בשעת ווערט איז אָפט איגנאָרירט.
Michael Reichle, גלאבאלע סעאָ פון ינמאָנדאַ, האָט אָנגעוויזן אַז רובֿ פון די קראַנט כינעזיש מאַרק נאָך ניצט IE3 מאָטאָרס.כאָטש די נוצן פון IE2 מאָטאָרס איז באַנד, די נידעריק ענערגיע יוטאַלאַזיישאַן עפעקטיווקייַט פון מאָטאָרס איז שטענדיק געווען אַ פּראָסט פּראָבלעם אין די כינעזיש מאָטאָר מאַרק.נעמען די IE4 מאָטאָרס וואָס ינמאָנדאַ קענען צושטעלן ווי אַ בייַשפּיל.קאַמפּערד מיט IE2, IE4 ענערגיע-עפעקטיוו מאָטאָרס קענען שוין פאַרגרעסערן ענערגיע עפעקטיווקייַט מיט 2% צו 5%.אויב אַפּגריידיד צו IE5 מאָטאָרס, די ענערגיע עפעקטיווקייַט קענען זיין געוואקסן מיט 1% צו 3%.עפעקטיווקייַט.
"אויב IE5 איז געניצט צו פאַרבייַטן די IE2 מאָטאָר, דאָס מיטל אַז די ענערגיע סייווינגז גאַינעד דורך די באַניצער אין וועגן איין יאָר זענען גענוג צו דעקן די פּרייַז פון די מאָטאָר.דאָס איז קאַלקיאַלייטיד און פּראָווען דורך עקספּערץ אין די אינדוסטריע. ”מיכאל אויך געזאגט.
צווישן די מאַבל פון די מאַרק, Inmonda אַדכירז צו דער זעלביקער סאַסטיינאַבאַל אַנטוויקלונג באַגריף ווי Siemens, אַדכירז צו "נידעריק קאַרבאָניזאַטיאָן" און "דיגיטאַליזיישאַן" און קאַנטריביוץ צו די סאַסטיינאַבאַל אַנטוויקלונג פון די אינדוסטריע.
אָבער, צו דערגרייכן דעם צווייענדיק טשאַד ציל ריקווייערז די שלאָס השתדלות פון די גאנצע געזעלשאַפט.גרין און נידעריק-טשאַד אַנטוויקלונג אין די ינדאַסטרי פעלד איז אַ העכסט בילכערקייַט.דינער מאָטאָר קאָמפּאַניעס מוזן אויך אַקטיוולי אַדאַפּט ענערגיע-שפּאָרן טעכנאָלאָגיע און ויסריכט צו פֿאַרבעסערן ענערגיע יוטאַלאַזיישאַן עפעקטיווקייַט און רעדוצירן טשאַד ימישאַנז.אין סדר צו דערגרייכן די "טאָפּל טשאַד ציל" טשאַד" צילן.
פּאָסטן צייט: נאוועמבער-03-2023