אין די לעצטע טעג, אַ נייַעס אַז Huawei גרינדער און סעאָ Ren Zhengfei האט געצויגן אַ רויט שורה ווידער אויסגעגאסן קאַלט וואַסער אויף רומאָרס אַזאַ ווי "Huawei איז ינפאַנאַטלי נאָענט צו בויען אַ מאַשין" און "בויען אַ מאַשין איז אַ ענין פון צייט".
אין דער צענטער פון דעם אָנזאָג איז Avita.עס איז געזאָגט אַז Huawei ס אָריגינעל פּלאַן צו נעמען אַ פלעקל אין Avita איז סטאַפּט אין די לעצטע מינוט דורך Ren Zhengfei.ער האָט דערקלערט צו Changan Avita אַז עס איז די דנאָ שורה נישט צו נעמען אַ פלעקל אין אַ גאַנץ פאָרמיטל פירמע, און ער וויל נישט די דרויסנדיק וועלט צו מיסאַנדערסטאַנד די באַגריף פון Huawei ס מאַשין מאַנופאַקטורינג.
איר זוכט אין די געשיכטע פון Avita, עס איז געגרינדעט פֿאַר קימאַט 4 יאָר, בעשאַס וואָס מאָל די רעגיסטרירט קאַפּיטאַל, שערכאָולדערז און שער פאַרהעלטעניש האָבן אַנדערגאָן גרויס ענדערונגען.
לויט די נאַשאַנאַל ענטערפּרייז קרעדיט אינפֿאָרמאַציע פּירסעם סיסטעם, Avita טעכנאָלאָגיע (טשאָנגקינג) קאָו, לטד איז געגרינדעט אין יולי 2018. אין דער צייט, עס זענען געווען בלויז צוויי שערכאָולדערז, ניימלי Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. און Shanghai Weilai Automobile Co. ., לטד, מיט אַ רעגיסטרירט קאַפּיטאַל פון 98,000,000 יואַן יואַן, די צוויי קאָמפּאַניעס האַלטן יעדער 50% פון די שאַרעס.פון יוני ביז אקטאבער 2020, די פירמע 'ס רעגיסטרירט קאַפּיטאַל געוואקסן צו 288 מיליאָן יואַן, און די ייַנטיילן פאַרהעלטעניש אויך געביטן - טשאַנגאַן אַוטאָמאָבילע אַקאַונאַד פֿאַר 95.38% פון די שאַרעס, און Weilai אַקאַונאַד פֿאַר 4.62אויף יוני 1, 2022, באַנגנינג סטודיאָ געפרעגט אַז די רעגיסטרירט קאַפּיטאַל פון אַוויטאַ איז געוואקסן צו 1.17 ביליאָן יואַן ווידער, און די נומער פון שערכאָולדערז איז געוואקסן צו 8 - אין אַדישאַן צו די אָריגינעל טשאַנגאַן אַוטאָמאָבילע און וועילאַי, עס איז אויג-קאַטשינג.וואס איז מער,נינגדע טיימסניו ענערגיע טעכנאָלאָגיע קאָו, לטד ינוועסטאַד 281.2 מיליאָן יואַן אויף 30 מערץ 2022. די רוען 5 שערכאָולדערז זענען נאַנפאַנג ינדוסטריאַל אַססעט מאַנאַגעמענט קאָו, לטד, טשאָנגקינג נאַנפאַנג ינדוסטריאַל עקוויטי ינוועסטמענט פאַנד פּאַרטנערשיפּ, פודזשיאַן מינדאָנג Times רוראַל ינוועסטמענט אנטוויקלונג פּאַרטנערשיפּ, טשאָנגקינג טשענגאַן פּריוואַט עקוויטי ינוועסטמענט פאַנד פּאַרטנערשיפּ, און Chongqing Liangjiang Xizheng Equity Investment Fund Partnership.
צווישן די קראַנט שערכאָולדערז פון Avita, עס איז טאַקע קיין Huawei.
אָבער, אין דעם קאָנטעקסט פון די תקופה פון עפּל, סאָני, קסיאַאָמי, באַידו און אנדערע טעכנאָלאָגיע קאָמפּאַניעס וואָס שטעלן אַ כוואַליע פון מאַשין בנין, ווי טשיינאַ ס מערסט ערלעך און בייַזייַן טעכנאָלאָגיע פירמע, Huawei ס מאַך אין די קלוג מאַשיןאינדוסטריע האט שטענדיק געצויגן פיל ופמערקזאַמקייַט.
אָבער, נאָך אַ סעריע פון טענות וועגן Huawei ס מאַשין מאַנופאַקטורינג, מענטשן ווארטן פֿאַר ריפּיטיד ריטעריישאַנז - Huawei טוט נישט בויען קאַרס, אָבער בלויז העלפּס מאַשין קאָמפּאַניעס בויען קאַרס.
דער באַגריף איז געגרינדעט ווי פרי ווי אין אַן אינערלעכער באַגעגעניש אין שפּעט 2018.אין מאי 2019, Huawei ס קלוג מאַשין לייזונג BU איז געגרינדעט און געמאכט עפנטלעך פֿאַר די ערשטער מאָל.אין אקטאבער 2020, Ren Zhengfei ארויס די "האַכלאָטע אויף דער פאַרוואַלטונג פון סמאַרט אַוטאָ פּאַרץ געשעפט", און געזאגט אַז "ווער וועט מאַכן אַ מאַשין, אַרייַנמישנ זיך מיט די פירמע און זיין אַדזשאַסטיד פון דעם פּאָסטן אין דער צוקונפֿט".
אַנאַליסיס פון די סיבה וואָס Huawei טוט נישט בויען קאַרס זאָל זיין דערייווד פון זיין לאַנג-טערמין דערפאַרונג און קולטור.
איינער, אויס פון געשעפט טראכטן.
זענג גואָפן, א פאליטיקער אין דער קינג דינאסטיע, האט אמאל געזאגט: "דו זאלסט נישט גיין צו די ערטער וואו די המון מענטשן קעמפן, און טאָן ניט טינגז וואָס נוץ דזשיולי."די גאַס סטאָל עקאנאמיע איז פּונקט גענומען אַוועק, און ווולינג האָנגגואַנג איז געווען דער ערשטער צו נוץ ווייַל עס צוגעשטעלט ויסריכט פֿאַר די מענטשן וואָס שטעלן אַרויף גאַס סטאָלז.צו מאַכן געלט פון די וואס ווילן צו מאַכן געלט איז די נאַטור פון געשעפט.אונטער דעם גאַנג אַז די אינטערנעט, טעכנאָלאָגיע, גרונטייגנס, היים אַפּפּליאַנסעס און אנדערע ינדאַסטריז זענען אריין אין דעם גאַנג פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס, Huawei איז קעגן דעם גאַנג און אויסדערוויילט צו העלפן מאַשין קאָמפּאַניעס בויען גוט קאַרס, וואָס איז פאקטיש אַ העכער-דימענשאַנאַל פאַרקערט שניט.
רגע, פֿאַר סטראַטידזשיק צילן.
אין די פעלד פון רירעוודיק קאָמוניקאַציע, Huawei האט אַטשיווד הצלחה דורך זיין פאַרנעמונג-אָריענטיד 2B געשעפט אין דינער און מעייווער - לייאַם קוואַפּעריישאַן.אין דער תקופה פון סמאַרט קאַרס, אָטאַנאַמאַס דרייווינג טעכנאָלאָגיע איז די פאָקוס פון די פאַרמעסט פון די ינדאַסטרי, און די אַדוואַנטידזשיז פון Huawei נאָר ליגן אין די נייַע עלעקטראָניש אַרקאַטעקטשער, סמאַרט קאַקפּיט אָפּערייטינג סיסטעם און יקאַלאַדזשי, אָטאַנאַמאַס דרייווינג סיסטעמען און סענסאָרס און אנדערע טעקנאַלאַדזשיקאַל פעלדער.
ויסמיידן די אַנפאַמיליער פאָרמיטל מאַנופאַקטורינג געשעפט, און יבערמאַכן די פריער אַקיומיאַלייטיד טעכנאָלאָגיע אין קאַמפּאָונאַנץ און צושטעלן זיי צו פאָרמיטל קאָמפּאַניעס איז די מערסט זיכער טראַנספאָרמאַציע פּלאַן פֿאַר Huawei צו אַרייַן די אָטאַמאָוטיוו מאַרק.דורך סעלינג מער קאַמפּאָונאַנץ, Huawei יימז צו ווערן אַ גלאבאלע ריי-איין סאַפּלייער פון קלוג קאַרס.
דריטנס, פֿון פּרט.
אונטער די סאַנגשאַנז פון פונדרויסנדיק פאָרסעס, Huawei ס 5G ויסריכט איז אונטער גרויס דרוק אין די טראדיציאנעלן אייראפעישער ויטאָמאָביל מאַכט מאַרק.אַמאָל דער באַאַמטער מעלדן פון די פּראָדוקציע פון קאַרס, עס קען טוישן די מאַרק שטעלונג און שעדיקן Huawei ס האַרץ קאָמוניקאַציע געשעפט.
עס קענען זיין געזען אַז Huawei טוט נישט בויען קאַרס, עס זאָל זיין אויס פון זיכערקייַט קאַנסידעריישאַנז.אפילו אַזוי, די ציבור מיינונג האט קיינמאָל לאָזן ספּעקולאַציע וועגן Huawei ס מאַשין מאַנופאַקטורינג.
די סיבה איז זייער פּשוט.דערווייַל, Huawei 'ס אָטאַמאָוטיוו געשעפט איז דער הויפּט צעטיילט אין דריי טייפּס פון געשעפטן: די טראדיציאנעלן פּאַרץ סאַפּלייער מאָדעל, Huawei Inside און Huawei Smart Choice.צווישן זיי, Huawei Inside און Huawei Smart Selection זענען צוויי אין-טיפקייַט אָנטייל מאָדעס, וואָס זענען כּמעט ינפאַנאַטלי נאָענט צו מאַשין בנין.Huawei, וואָס טוט נישט בויען קאַרס, האט כּמעט מאַסטערד אַלע די וויכטיק אָרגאַנס און נשמות פון קלוג עלעקטריק וועהיקלעס, אַחוץ דעם גוף אָן אַ מאַשין.
ערשטער פון אַלע, HI איז Huawei ין מאָדע.Huawei און אָעם צוזאַמען דעפינירן און צוזאַמען אַנטוויקלען, און נוצן Huawei ס פול-סטאַק קלוג מאַשין סאַלושאַנז.אָבער לאַכאָדימ איז אַפּערייטאַד דורך אָעם, מיט Huawei אַסיסטינג.
דער דערמאנטער אביטא איז א ביישפיל.Avita פאָוקיסיז אויף די C (Changan) H (Huawei) N (Ningde Times) ינטעליגענט עלעקטריק פאָרמיטלטעכנאָלאָגיע פּלאַטפאָרמע, וואָס אַגראַגייץ די אַדוואַנטידזשיז פון Changan Automobile, Huawei און Ningde Times אין די פעלד פון פאָרמיטל ר & די און מאַנופאַקטורינג, ינטעליגענט פאָרמיטל סאַלושאַנז און ינטעליגענט ענערגיע יקאַלאַדזשי.אין-טיפקייַט ינטאַגריישאַן פון דריי-פּאַרטיי רעסורסן, מיר זענען קאַמיטאַד צו בויען אַ גלאבאלע סאָרט פון הויך-סוף קלוג עלעקטריק וועהיקלעס (SEV).
צווייטנס, אין די קלוג סעלעקציע מאָדע, Huawei איז דיפּלי ינוואַלווד אין פּראָדוקט דעפֿיניציע, פאָרמיטל פּלאַן און קאַנאַל פארקויפונג, אָבער האט נישט נאָך ינוואַלווד די טעכניש ברכה פון HI ס פול-סטאַק קלוג מאַשין לייזונג.
פּאָסטן צייט: יוני-02-2022