דער מאָטאָר איז אַ וויכטיק קאָמפּאָנענט פון וואַשמאַשין פּראָדוקטן.מיט די פאָרשטעלונג אַפּטאַמאַזיישאַן און ינטעליגענט פֿאַרבעסערונג פון וואַשמאַשין פּראָדוקטן, די וואָס ריכטן מאָטאָר און טראַנסמיסיע מאָדע האָבן אויך שטיל געביטן, ספּעציעל אין שורה מיט אונדזער לאַנד 'ס קוילעלדיק פּאָליטיק-אָריענטיד רעקווירעמענץ פֿאַר הויך עפעקטיווקייַט און נידעריק טשאַד.קאַמביינד, ענערגיע-שפּאָרן און ינווייראַנמענאַלי-פרייַנדלעך פּראָדוקטן האָבן גענומען די פירן אין די מאַרק.
די מאָטאָרס פון פּראָסט אָטאַמאַטיק וואַשמאַשין און פּויק וואַשמאַשין זענען אַנדערש;פֿאַר פּראָסט וואַשינג מאשינען, די מאָטאָרס זענען בכלל איין-פאַסע קאַפּאַסאַטער-סטאַרטעד ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס, און עס זענען פילע טייפּס פון מאָטאָרס געניצט אין פּויק וואַשינג מאשינען, אַזאַ ווי מאָטאָרס מיט בייַטעוודיק אָפטקייַט.
פֿאַר די פאָר פון די מאָטאָר, רובֿ פון די אָריגינעל וואַשמאַשין געניצט גאַרטל פאָר, בשעת רובֿ פון די שפּעטער פּראָדוקטן געניצט דירעקט פאָר, און סייאַנטיפיקלי קאַמביינד מיט אָפטקייַט קאַנווערזשאַן מאָטאָר.
וועגן די שייכות צווישן גאַרטל פאָר און מאָטאָר פאָרשטעלונג, מיר האָבן דערמאנט אין דעם פריערדיקן אַרטיקל אַז אויב די וואַשמאַשין ניצט אַ סעריע מאָטאָר, דאָס וועט פאַרשאַפן די מאָטאָר צו היץ און פאַרברענען בעשאַס קיין מאַסע אָפּעראַציע.דער פּראָבלעם איז טאַקע אין אַלטמאָדיש וואַשמאַשין.דאָס הייסט, די וואַשמאַשין איז נישט ערלויבט צו לויפן אָן מאַסע;און מיט די פֿאַרבעסערונג פון וואַשמאַשין פּראָדוקטן, ענלעך פּראָבלעמס קענען זיין בעסער סאַלווד דורך די סעלעקציע פון קאָנטראָל, טראַנסמיסיע מאָדע און מאָטאָר.
נידעריק-מיינונג טאָפּל-פאַס האַלב-אָטאַמאַטיק און גאָר אָטאַמאַטיק וואַשינג מאשינען בכלל נוצן ינדאַקשאַן מאָטאָרס;סעריע מאָטאָרס זענען געניצט פֿאַר מיטל-קייט פּויק וואַשינג מאשינען;אָפטקייַט קאַנווערזשאַן מאָטאָרס און DD ברושלעסס דק מאָטאָרס זענען געניצט פֿאַר הויך-סוף פּויק וואַשינג מאשינען.
די פראָנט-לאָודינג וואַשינג מאשינען אַלע נוצן אַק און דק מאָטאָרס, און די גיכקייַט רעגולירן אופֿן אַדאַפּץ פאַרוואַלטער וואָולטידזש גיכקייַט רעגולירן אָדער טשאַנגינג די נומער פון וויינדינג פלאָקן פּערז.צווישן זיי, די פּרייַז פון די צוויי-גיכקייַט מאָטאָר איז נידעריק, און עס קענען נאָר האָבן וואַשינג און אַ איין פאַרפעסטיקט דיכיידריישאַן גיכקייַט;אָפטקייַט קאַנווערזשאַן גיכקייַט רעגולירן מאָטאָר, פּרייַז הויך, די דעוואַטערינג גיכקייַט קענען זיין אויסגעקליבן אין אַ ברייט קייט, און עס קענען אויך זיין געניצט פֿאַר פאַרשידענע פאַבריקס.
דירעקט פאָר, דאָס איז, אַ שטרענג קשר איז גלייַך געניצט צווישן די מאָטאָר און די געטריבן וואָרקפּיעסע, אָן ינטערמידייט פֿאַרבינדונגען אַזאַ ווי שרויף, גאַנג, רעדוסער, אאז"ו ו, וואָס אַוווידז די באַקלאַש, ינערשאַ, רייַבונג און די פּראָבלעם פון ניט גענוגיק רידזשידאַטי.רעכט צו דער נוצן פון דירעקט פאָר טעכנאָלאָגיע, דער טעות געפֿירט דורך די ינטערמידייט מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע סיסטעם איז זייער רידוסט.
פּאָסטן צייט: יולי 08-2022