וואָס זענען די קאָנטראָל מעטהאָדס פֿאַר די גיכקייַט פון ינדאַסטרי מאָטאָרס, און ווי צו קאָנטראָלירן די גיכקייַט לויט דעם טיפּ פון מאָטאָר?

עס זענען צוויי טייפּס פון אַק ינדאַקשאַן מאָטאָרס אָפט געניצט אין אינדוסטריע: איין-פאַסע מאָטאָרס און פּאָליפאַסע מאָטאָרס.צווישן די פּאָליפאַסע גרופּעס, דריי-פאַסע ינדאַקשאַן מאָטאָרס זענען די מערסט קאַמאַנלי געניצט.אין אַ איין-פאַסע מאָטאָר שטעלן, פינף פאַרשידענע סאַב-גרופּעס זענען יוזשאַוואַלי געניצט, וואָס זענען שפּאַלטן-פאַסע, קאַפּאַסאַטער-אָנהייב (קס איז אַ וואַריאַנט פון שפּאַלטן-פאַסע מאָטאָר), שיידיד פלאָקן (שאַדאַד פלאָקן), שטענדיק שפּאַלטן קאַפּאַסאַטער ( פּסק, שטענדיק שפּאַלטן קאַפּאַסאַטער) און קאַפּאַסאַטער אָנהייב קאַפּאַסאַטער לויפן (קאַפּאַסיטאָר אָנהייב קאַפּאַסאַטער לויפן, CSCR איז אַ וואַריאַנט פון פּסק מאָטאָר).

טיפּיקאַללי, שפּאַלטן-פאַסע, קאַפּאַסאַטער-אָנהייב און קאַפּאַסאַטער-אָנהייב קאַפּאַסאַטער-לויפן מאָטאָרס זענען יקסקלודיד אין וועריאַבאַל גיכקייַט קאָנטראָל סיטואַטיאָנס ווייַל זיי אַלע האָבן אַ אָנהייב וויינדינג אָדער אַ קאָנטאַקט וואָס דאַרף דערגרייכן 75% פון די מאָטאָר ס פול מאַסע גיכקייַט איידער די אָנהייב וויינדינג איז דיסקאַנעקטיד, אין ווען קאַנטראָולינג די גיכקייַט, עס איז יוזשאַוואַלי ווייניקער ווי 75%.אויב די סטאַרטער באַשטימען טוט נישט עפענען, די קאָנטאַקטן אָדער סטאַרטער וויינדינג וועט ברענען אויס געשווינד און די מאָטאָר וועט אָוווערכיט און האַלטן.

ווען איר באַשליסן וואָס ינדאַקשאַן מאָטאָרס צו נוצן, עס זענען מאַקאַניקאַל מעטהאָדס וואָס לאָזן די מאָטאָרס צו דערגרייכן זייער מאַקסימום גיכקייַט, וואָס טהעאָרעטיקאַללי קען זיין געוויינט אויב זיי זענען קיינמאָל פּאַמעלעך גענוג צו שייַעך-אָננעמען די סטאַרטער קאָנטאַקטן בעשאַס נאָרמאַל אָפּעראַציע.די רעשט פון די מאָטאָר, שיידיד פלאָקן, שטענדיק שפּאַלטן קאַפּאַסאַטערז און פּאָליפאַסע, איז דער בעסטער ברירה פֿאַר טשוזינג אַ מאָטאָר וואָס וועט זיין גיכקייַט קאַנטראָולד.די שיידיד פלאָקן מאָטאָר איז די מערסט שפּאָרעוודיק פון די דריי צו נוצן רעכט צו זיין טאָכיק פּלאַן, אָבער עס איז בלויז בנימצא אונטער 1/4 כאָרספּאַוער.עס אויך האט אַ נידעריק סטאַרטינג און פליסנדיק טאָרק און איז באַטלאָניש רעכט צו לימיטיישאַנז.דעריבער, פֿאַר איין-פאַסע אָפּעראַציע מיט מער ווי 1/4 מאַכט און / אָדער הויך אַפּערייטינג טאָרק, שטענדיק שפּאַלטן-פאַסע קאַפּאַסאַטער מאָטאָרס זענען אָפט געניצט.דער טיפּ פון מאָטאָר איז איינער פון די מער טייַער איין-פאַסע מאָטאָרס, אָבער עס איז זייער פאַרלאָזלעך, האט גוט פליסנדיק און סטאַרטינג קייפּאַבילאַטיז און אַלאַוז די גיכקייַט צו קאָנטראָלירן עלעקטראָניש.פּערמאַנענטלי שפּאַלטן קאַפּאַסאַטער מאָטאָרס פונקציאָנירן קלאָוסאַסט צו דריי-פאַסע מאָטאָרס.וועג פון ארבעטן.

דריי-פאַסע מאָטאָרס זענען בנימצא אין ביידע פּאַרטיייש און פול כאָרספּאַוער, אָבער אין אַלגעמיין, די מאַכט סייווינגז וועט נישט יקסיד זייער פּרייַז ביז זיי באַקומען אין די קוילעלדיק כאָרספּאַוער קייט.עס אַרבעט בייסיקלי די זעלבע וועג ווי אַ איין-פאַסע מאָטאָר, נישט איין הייס דראָט, אָבער דריי, די קאָנטראָל גיכקייַט דאַרף זיין אַנדערש פון אַ איין-פאַסע קאָנטראָללער, און די פאַנגקשאַנז פון איין-פאַסע און דריי-פאַסע זענען אַ ביסל אַנדערש.

עס זענען בכלל פיר וועגן צו קאָנטראָלירן די גיכקייַט פון אַ מאָטאָר.די סימפּלאַסט איז אַ מאָטאָר מיט וועריאַבאַל גיכקייַט.די רוען דריי גרופּעס זענען פּאַסיוו מיטל גיכקייַט קאָנטראָל, האַרט שטאַט קאָנטראָלס און מעטשאַניקאַל דעוויסעס.יעדער אופֿן איז יינציק און איז געפֿונען איבער די אינדוסטריע.נוצן.רעגאַרדלעסס פון די אַפּלאַקיישאַן, בכלל קאָנטראָלירן מיט די מאָטאָר פאַבריקאַנט וואָס די גיכקייַט קאָנטראָל נאָרמאַל איז, ווייַל עטלעכע מאָטאָרס זענען נישט יקוויפּט פֿאַר גיכקייַט קאָנטראָל.אויך זיין אַווער פון אַלע זיכערקייַט קאַנסערנז אַזאַ ווי טערמאַל אָווערלאָאַד שוץ ווי אַ טייל פון די גיכקייַט קאָנטראָל סיסטעם.עס איז אָפט אַ פּלאַץ פון היץ דזשענערייטאַד דורך די מאָטאָר, ווען ניצן די גיכקייַט קאָנטראָללער, צו פאַרמייַדן אַקסאַדאַנץ אָדער שעדיקן, עס איז רעקאַמענדיד אַז די אָווערלאָאַד באַשיצער קענען זיין טייל פון די מאָטאָר אָדער די קאָנטראָללער זיך.

אין מסקנא

ווי די נוצן פוןאינדוסטריעלע מאָטאָרסהאט יוואַלווד איבער די יאָרן, אַזוי האָבן די וועגן צו קאָנטראָלירן גיכקייַט, צו באַקומען די רעכט ברירה פון גיכקייַט קאָנטראָל, וואָס טיפּ פון מאָטאָר עס קענען אַקאַמאַדייט, און די קאָסט / עפעקטיווקייַט קאַנסטריינץ ינוואַלווד, עטלעכע קאַנטראָולערז קען זיין ווייניקער טייַער, ניט ווי באַניצער פרייַנדלעך ווי אנדערע קאַנטראָולערז, אָבער נאָך געץ די אַרבעט געטאן.