סוויטשט רילאַקטאַנס מאָטאָר פאָר סיסטעם האט הויך רילייאַבילאַטי און ויסגעצייכנט פאָרשטעלונג.עס איז אַ נייַע טיפּ פון פאָר סיסטעם און איז ביסלעכווייַז ריפּלייסינג אנדערע גיכקייַט קאָנטראָל פּראָדוקטן אין די ינדאַסטרי פעלד.דער אַרטיקל קאַמפּערז דעם סיסטעם מיט די דערוואַקסן ייסינגקראַנאַס מאָטאָר ריגוליישאַן סיסטעם מיט די בייַטעוודיק אָפטקייַט גיכקייַט צו זען וואָס איז די חילוק צווישן די צוויי.
1. פאַרגלייַך פון עלעקטריק מאָטאָרס: די סוויטשט ומכיישעק מאָטאָר איז שטארקער און סימפּלער ווי די ייסינגקראַנאַס מאָטאָר.זייַן בוילעט מייַלע איז אַז עס איז קיין וויינדינג אויף די ראָוטער, אַזוי עס וועט זיין קיין נעבעך קאַסטינג, מידקייַט דורכפאַל און הויך גיכקייַט געפֿירט דורך די שטייַג ראָוטער פון די ייסינגקראַנאַס מאָטאָר.רעכט צו לימיטיישאַנז און אנדערע ישוז, סוויטשט ומכיישעק מאָטאָרס זענען בכלל נידעריקער אין מאַנופאַקטורינג קאָס און ווייניקער שווער צו פּראָדוצירן ווי ייסינגקראַנאַס מאָטאָרס מיט וועווערקע שטייַג.
2. פאַרגלייַך פון ינווערטערס: סוויטשט ומכיישעק מאָטאָר מאַכט קאַנווערטערז האָבן אַ מייַלע איבער ייסינגקראַנאַס מאָטאָר פּוום ינווערטערס אין טערמינען פון פּרייַז.די כאַראַקטעריסטיש פון די סוויטשט ומכיישעק מאָטאָר פאָר סיסטעם איז אַז די פאַסע קראַנט פלאָוז אין איין ריכטונג און האט גאָרנישט צו טאָן מיט די טאָרק, אַזוי אַז יעדער פאַסע קענען בלויז נוצן איין הויפּט סוויטשינג מיטל צו קאָנטראָלירן די סיסטעם צו דערגרייכן פיר-קוואַדראַנט אָפּעראַציע, בשעת די ייסינגקראַנאַס מאָטאָר פּוום ינווערטער האט אין אַדישאַן, ווייַל די הויפּט סוויטשינג דעוויסעס פון די ייסינגקראַנאַס מאָטאָר וואָולטידזש-טיפּ פּוום ינווערטער זענען קאָננעקטעד צו די מאַכט צושטעלן איינער דורך איינער, עס איז אַ פּאָטענציעל שולד אַז דער אויבערשטער און נידעריקער בריק געווער זענען פארבונדן גלייַך רעכט צו פאַלש טריגערינג און די הויפּט קרייַז איז קורץ-סירקויטעד.
3. פאַרגלייַך פון סיסטעם פאָרשטעלונג: די סוויטשט ומכיישעק מאָטאָר מיט טאָפּל בולט פלאָקן סטרוקטור איז קאַמפּערד מיט די ייסינגקראַנאַס מאָטאָר פּוום ינווערטער, ספּעציעל אין די פאַרהעלטעניש פון טאָרק / מאָמענט פון ינערשאַ.אין דערצו, די סוויטשט ומכיישעק מאָטאָר האט די קעראַקטעריסטיקס פון אַ הויך-פאָרשטעלונג קאַנטראָולאַבאַל דק מאָטאָר, און די קאָנטראָל איז מער פלעקסאַבאַל און באַקוועם ווי די בייַטעוודיק אָפטקייַט קאָנטראָל סיסטעם.עס קענען באַקומען פאַרשידן טאָרקיז דורך קאַנטראָולינג די אויף און אַוועק צייט פון די פאַסע ווינדינגס./ גיכקייַט קעראַקטעריסטיקס.
דורך די הקדמה פון דעם פּאַפּיר, עס איז נישט שווער צו זען אַז די סוויטשט ומכיישעק מאָטאָר פאָר סיסטעם האט געוויזן שטאַרק קאַמפּעטיטיווניס און האט גרויס אַדוואַנטידזשיז קאַמפּערד מיט טראדיציאנעלן סיסטעמען.
פּאָסטן צייט: אפריל 28-2022